由于軋機長期在惡劣的環境中工作，故障的概率相對較高，因此我們應該做好軋機故障的維護工作。下面是對軋機故障和維修的簡單介紹。

　　 軋制冷卻水遇到紅色鋼坯時會迅速霧化，隨著軋輥穿過軸承座，從鋼坯表面落下的氧化鐵粉末會噴到周圍，這經常會導致軋機機架和軋輥軸承座之間的間隙超過管理極限的現象，軋機機架和軋輥軸承座之間的間隙增大會惡化軋機主傳動系統的工作條件，使得主傳動的振動沖擊變大，鋼錠咬入時容易打滑，影響形狀控制，并極大地影響產品質量.。

　　 大多數軋機牌坊由普通鑄鋼件制成，在長期使用過程中，窗戶表面容易受到腐蝕和磨損，導致工作條件惡化。 拱通常通過在線加工來修復.e. 通過機械加工去除材料，去除拱形表面上的受損層，并平整接觸面，通過增加襯板的厚度來補償膨脹的尺寸。

　　 手工電弧焊可以在加工后恢復被移除材料的放大尺寸，但是在這種剛性結構上的大面積電弧焊可能會導致拱形結構變形。 如果結構變形，不穩定和變形將是致命的，不再能夠被糾正. 這是工廠生產中永遠不會發生的事情。因此，這種修理方法會帶來很大的風險，不會被普遍采用。

　　 隨著科學技術的發展，企業通常使用聚合物復合材料來解決軋機牌坊的磨損問題。 該聚合物復合修復材料具有優異的粘合力，能夠牢固地附著在金屬基材的表面，并且能夠長時間工作而不會脫落.  產品本身具有極高的抗壓強度，即使在高達1900噸的軋制力下，材料也不會被損壞.  獨特的聚合物結構賦予材料良好的抗沖擊性，可以吸收軸承座對拱的沖擊，避免磨損.  同時，該產品具有良好的耐腐蝕性，可以保護拱形表面免受冷卻水的腐蝕。